Tämä täydellinen tukilaitteiden sarja asennetaan kaivinkoneisiin. Keskitetty voitelujärjestelmä on varustettu VDS-sähkövoitelupumpuilla, yksilinjaisilla QXV-jakajilla ja täydellä sarjalla vastaavia voiteluputkia.
Asiakkaiden todellisen paikan päällä saaman palautteen perusteella älykäs keskitetty voitelujärjestelmä lyhentää koneiden voiteluhuoltoon kuluvaa aikaa 70 %. Se voi tehokkaasti parantaa laitteiden toimintatehokkuutta ja projektien voittoja sekä välttää odottamattomia laitteiden seisokkeja ja työskentelyn keskeytyksiä. Samaan aikaan se alentaa huomattavasti työvoimakustannuksia, pidentää koneiden yleistä huoltosykliä ja vähentää komponenttien vaihtojen tiheyttä sekä varaosien varastopainetta.

Kaivonporausteollisuusratkaisu – VDS:n sähköinen rasvapumppuautomaattinen voitelujärjestelmä

Porauslaitteet toimivat ankarissa mutaisissa, pölyisissä ja tärisevässä ympäristössä ympäri vuorokauden raskaalla kuormalla. Kriittisillä komponenteilla, kuten pyörivillä pöydillä, voimapihdeillä ja nostolevyillä, on kymmeniä voitelupisteitä. Manuaalinen rasvaus johtaa osien nopeaan kulumiseen, suunnittelemattomiin seisokkeihin ja viivästyneeseen porauksen etenemiseen. Järjestelmä on asennettu 8 ryhmään ja rasvaa jaetaan eri voitelupisteisiin porakoneen moitteettoman toiminnan varmistamiseksi.
Kaivoskoneissa on monimutkaiset rakenteet ja ne toimivat erittäin ankarissa työmaaolosuhteissa. Tällaiset laitteet kantavat raskaita voimansiirtokuormituksia, joissa on suuri kitka liikkuviin yhteensopiviin osiin, jatkuvat iskuvoimat, jotka johtavat komponenttien nopeaan kulumiseen, ja voimakkaat ympäristön lämpötilan vaihtelut, jotka vaikeuttavat säännöllistä voitelua. Lisäksi kaikkialla leviävä kaivospöly nopeuttaa mekaanista korroosiota ja ruosteen kertymistä voimakkaasti saastuneessa ympäristössä. Tämä asettaa tiukat standardit yhteensopivien rasvansyöttöjärjestelmien voitelutarkkuudelle, tiivistyskyvylle, käyttöturvallisuudelle ja ympäristön mukautumiselle.

Keskitetyn voitelun käyttö murskaimessa

Murskaimet toimivat raaoissa työmaaolosuhteissa, joissa on suuria iskukuormia, runsaasti kivipölyä ja rajuja lämpötilanvaihteluita. Tärkeimmät liikkuvat komponentit kärsivät kovaa kitkaa ja nopeaa hankausta. Massiivinen pöly aiheuttaa ruostetta, korroosiota ja putkistojen tukkeumia, mikä nostaa tiukkoja vaatimuksia voitelujärjestelmän tiiviydelle, tukkeutumisenestokyvylle ja vakaalle rasvan toimitustarkkuudelle.
Maailmanlaajuisille teollisille sekoituskoneille, joita käytetään kemian-, uusien materiaali-, elintarvike- ja rakennusmateriaaliteollisuudessaWDB-M sähköpumppujaWDKM-3 Hydraulipumppuasematarjoavat erittäin luotettavan voitelun ja hydraulisen tehon tuen. Sovitettu järjestelmä varmistaa sekoituslaitteiden vakaan, vähän huoltoa vaativan ja jatkuvan toiminnan.
WDB-M sähköpumppukäyttää kompaktia modulaarista rakennetta, joka tarjoaa tarkan pisteestä pisteeseen voitelun sekoituskoneen akseleille, laakereille ja tiivisteille. Visuaalisen öljynvalvonnan ja riippumattoman turvasuojauksen ansiosta se vähentää tehokkaasti komponenttien kulumista ja seisokkeja ja pidentää laitteen käyttöikää vähäisellä huollolla.

SB-M Manuaalinen voitelupumppuratkaisu lava-kuorma-autoille

Lava-autot toimivat vaihtelevissa tieolosuhteissa jatkuvalla törmäyksellä ja alustan tärinällä. Lukuisia hajallaan olevia voitelupisteitä ohjauksen, jousituksen ja saranaosien välillä. Manuaalinen yksipistevoitelu on aikaa vievää ja johtaa helposti voitelun puuttumiseen, kiihdyttää komponenttien kulumista ja lisää huoltoseisokkeja.
Tienpäät toimivat maan alla tiheällä kivipölyllä, raskaalla leikkausiskulla ja rajoitetulla asennustilalla. Perinteinen manuaalinen voitelu johtaa voitelun puuttumiseen, nopeaan kulumiseen ja toistuviin rakennusten seisokkeihin. Roadheaders ottaa käyttöön täyden hydraulijärjestelmän, joka sopii täydellisesti KYR-hydraulipumppuun, joka toimii koneen omalla hydraulipiirillä.

Kaivoslaitteet| suurten kaivosautojen voiteluratkaisu

WEIDUN VDF -sarjan sähkövoitelupumpulla varustettu suuri kaivosauto saavuttaa vakaan, automaattisen keskitetyn rasvavoitelun kaikille tärkeimmille kitkakomponenteille, mukaan lukien laakerit, saranat ja voimansiirron osat.
VDF-sähköinen voitelupumppu käyttää harjattoman tasavirtamoottorin rakennetta, jossa on IP69K täydellinen tiivistyssuoja, joka mukautuu täydellisesti ankariin kaivosympäristöihin, joissa on paljon pölyä, suuria lämpötilanvaihteluita -30 astetta - 70 astetta ja toistuvia korkeapaineisia työolosuhteita. Sen säädettävä kevennyspaine, kaksinkertainen korkean/matalan nestetason valvonta ja itselukittuva voitelulaite estävät tehokkaasti kuivapumpun toiminnan, säiliön ylitäytön ja putkiston ylipainevaurion, mikä vähentää huomattavasti manuaalisten huoltojen tiheyttä ja kaivosajoneuvojen suunnittelemattomia seisokkeja.
Suuret maanalaiset ja avolouhoksiset hiilikaivokset Kiinassa käyttävät ydinkaivoskoneita 24/7 kolmen vuoron raskaan ja jatkuvan työskentelyn olosuhteissa.
Kaivostyömailla on erittäin ankarat käyttöympäristöt: tiheää hiilipölyä, hiililietteen kerääntymistä, rajuja lämpötilanvaihteluita -40 asteesta 80 asteeseen, jatkuva iskuvärähtely sekä tiukat räjähdyssuojatut turvallisuusstandardit maanalaisille toimille.

Kaivoskuljettimen voitelukotelo: VDZ-kaksilinjainen sähköpumppu + WD-SXFL-vaihtoventtiili

Kaivoskuljettimet kulkevat 24/7 raskaan pölyn, tärinän ja äärimmäisissä lämpötiloissa (-20 astetta ~ 80 astetta) ja satoja hajallaan olevia voitelupisteitä:
- Manuaalinen voitelu aiheuttaa voitelun puuttumisen, laakereiden jumiutumisen ja suunnittelemattomia seisokkeja
- Kaivosliete tukkii putkistoja, laukaisee rasvavuodon ja komponenttien nopean kulumisen
- Toistuva seisokki manuaalisen huollon vuoksi leikkaa tuotantoa ja nostaa työvoimakustannuksia
- Hallitsematon rasvahävikki, korkeat varaosien vaihtokustannukset
Tonneittain pölyä, äärimmäistä kylmyyttä ja lämpöä, loputtomat rungon voitelupisteet, riskialtista manuaalista ryömimistä, hukkaan menevää rasvaa ja toistuvia laakerivaurioita? WDS-I-pumppumme yhdistettynä progressiivisiin QDV-jakelijoihin tarjoaa yhden luukun automaattisen voitelun kaksoisbalansoiduille jäykille kaivosautoille.

